但是，当您考虑维护时间、对生产力和整体电池寿命的影响时，吉林叉车新能源电池的总拥有成本要低得多。由锂离子电池供电的更大的叉车车队将更快地看到投入回报，而运行单班或较小车队的操作不太可能看到锂电池的成本优势。2、更长的运行时间：与铅酸电池相比，正规叉车新能源电池可提供更长的运行时间，而且电池放电时性能不会下降。多班次应用和 24/7 物料搬运操作可以受益于锂离子电池更长的运行时间，因为它们取代了降低生产力的繁琐更换电池的需要。
如果电动叉车电池维护不当，它们的使用寿命将会缩短。 为了较大化使用寿命和整体电池容量，两种电池类型的用户都应该采取一定的措施。然而，与吉林叉车新能源电池相比，铅酸电池需要更多的关注。铅酸正规叉车新能源电池需要:均衡(电池平衡) :像这样的传统技术导致内部的酸和水经常分层(水平分离，酸更靠近底部集中)。这种状态在细胞底部形成硫酸盐晶体削弱他们控制局面的能力。均衡会使硫酸盐晶体破碎，但如果电池被忽略太久，晶体不会破碎。
吉林叉车新能源电池厂家每次放电后应立即充电，每次放电不得超过蓄电池总容量的80%。否则会导致电池过度放电，缩短电池寿命。每周检查电池芯之间的电缆螺丝是否固定。充电后，检查电解液的高度。低于允许液位（隔离板高度或规定高度）时，加合格的蒸馏水至规定高度。当电解液过多时，将其抽出到规定的高度。液体过多会导致叉车蓄电池充电不足。如果电池长时间不充满电，会导致正规叉车新能源电池失效，在成型板内部形成晶体，影响使用时间和使用寿命。检查电池箱内是否有水。如果发现水，应立即将其排出。
电池按25A/100Ahs的速率充电，正规叉车新能源电池在每一个可能的机会充电（即休息、午餐、换班），吉林正规叉车新能源电池每天平均需要4–6小时才能充满电，机会充电是延长班次操作或无需更换电池的两班制操作的不错选择，机会充电适用于多班制运营以及有空间安装战略充电站的公司，由于频繁充电并且为了限制电池气体的产生，机会充电器通常设置为全天将电池充电至高达 80%-85%SOC并且每天仅一次（在夜间时段）将电池充电至满电。
吉林正规叉车新能源电池依靠储能作为电源。充放电部分有一套电路设计。一旦电路发生故障，正规叉车新能源电池厂家的电流输出就会增加，使用时间自然会缩短，充电也会一样。设计不合理，充电不提前，控制器输出电压作为闭环控制的反馈信号。通过将给定的输出电压Vref与实际输出电压进行比较，得到误差，通过PI调节器得到电流环的给定电流Iref。将给定的电流Iref与实际控制器的输出电流进行比较，得到电流误差，通过PI调节器送入PWM波形控制器，产生驱动波形。
吉林叉车新能源电池加电解液时如果不小心有东西掉入里面，切勿用金属物去捞，应该用木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去捞，金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，而损坏蓄电池。电解液加注时的高度高过极板10至15毫米即可。有两条红线的吉林正规叉车新能源电池，电解液不能超过上面标注的红线，否则溢出来的电解液会从蓄电池盖的小孔中溢出。众所周知电解液是导电的，一旦流到蓄电池正、负两极之间，就会形成电池回路自放电。遇这种情况就应将电解液擦掉，或用开水冲洗擦净。叉车蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。
