叉车电池类型：在确定销售的叉车电池与您的车辆兼容后，下一个也是重要的考虑是使用哪种类型的电动叉车电池技术:上海叉车电池v s铅酸叉车电池。商用叉车通常由以下两种主要类型的电池供电:铅酸的、专业叉车电池。虽然叉车还有其他动力选择，如丙烷、柴油或天然气动力，但绝大多数商用叉车使用铅酸或叉车锂电池技术。这些工业电池背后的技术差异很大，因此对叉车效率的影响也不同。铅酸电池是为叉车提供动力的传统标准。这是一个体积庞大、充满液体的装置，顶部可拆卸，通过铅板和硫酸的化学反应发电。
上海叉车电池低温放电容量降低的主要原因有：电解液导电性差、隔膜润湿性或渗透性差、锂离子迁移速率慢、电极/电解液界面电荷转移速率慢等[18]。此外，SEI膜的阻抗在低温下增加，减缓了锂离子通过电极/电解质界面的速度。SEI薄膜阻抗增加的原因是低温下锂离子更容易从负极中析出，而锂离子更难嵌入。在充电过程中，金属锂会出现并与电解液发生反应，形成一层新的SEI膜覆盖原有的SEI膜，从而增加电池的阻抗，降低叉车电池价格的容量。大多数叉车锂电池使用LiPF6作为电解液。由于电解液不纯或微量水催化分解导电盐，电解液中含有酸性HF。
上海专业叉车电池是指为交通运瑜工具提供动力的锂电池，一般是相对于为便携式电子设备提供能量的专业叉车电池价格而言;而普通锂电池是一种以锂金属或理合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次锂电池，与可充电锂电池锂离子跟锂离子聚合物锂电池是不一样。在都是新锂电池的情况下，用放电仪测试锂电池容量，一般动力锂电池的容量在1000-150mAh左右;而普通锤电池的容量在200mAh以上，有的能到340OmAh,一颗4200mAh的动力锂电池可以在短短几分钟内将电量放光，但是普通锤电池做不到，因此普通锂电池的放电能力无法与动力锂电池相比。动力锂电池与普通锂电池较大的差别，在于其放电功率大，比能量高。由于动力型锂电池主要用途为车用能源供给，所以相较于普通锂电池要有更高的放电功率。
电池正极板为管式，负极板为糊式，使用寿命长，深充放电性能好。正极用叉车复合分离器采用无纺布和聚酯复合管，使该管具有无纺布的高孔隙率和聚酯的强韧，提高了上海专业叉车电池的综合性能。正负栅均采用Pb-Sb合金制成，提高了专业叉车电池价格的析氢和析氧潜能，降低了电池的耗水量；同时合金中加入as和Se元素，提高了栅的耐蚀性，提高了电池的使用寿命。部分产品负极采用PE袋式分离器，有効抑制负极铅膏的膨胀，保证负极铅膏脱落时不会短路。正极板填充活性材料后，浸入经过特别处理的硫酸中，再固化干燥形成基本的硫酸铅网络结构，可延缓正极板活性物质的软化，延长电池寿命。
